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液压支架油缸内壁耐磨、防腐再制造强化服务
液压支架油缸是液压支架运动的核心执行设备，依靠油缸内部的乳化液的液压力来为支架立柱提供上下升降和移动的动力，在活柱或中缸运动过程中，与油缸内壁的配合面易因煤屑等硬质颗粒和腐蚀介质等因素造成油缸内壁划伤和腐蚀，严重影响油缸的密封升降性能，甚至导致失效报废。传统油缸内壁采用电镀铜工艺处理，但电镀工艺环境污染问题尤其是镀层与基材结合力差易剥落等情况，严重影响了支架油缸液压系统，造成严重的支架安全隐患，煤科院爱钢公司针对油缸内壁失效形式和机理研究分析，研制出油缸内壁耐磨防腐强化处理技术—变流压冷金属熔焊技术，绿色无污染，强化层性能远超传统电镀铜层。
特点
01.
专门研发的针对油缸内孔耐蚀强化处理的冷金属熔焊技术和设备，解决油缸内孔磨损腐蚀难题，恢复油缸尺寸，提升油缸内壁耐磨防腐性能；
02.
专门研发的高硬度高耐蚀性能的铜合金熔覆材料，可有效应对井下的各类复杂工况，延长油缸使用寿命；
03.
专业的研发团队和服务队伍，有效保障油缸内孔强化层的性能和质量。
优势
技术先进
专门研制的针对油缸内孔耐磨防腐的冷金属熔焊技术，自动化程度高，熔覆效率高，可高效完成油缸内壁耐磨防腐强化处理；
工艺稳定
针对油缸内孔已形成一套完整的油缸内孔熔覆及机加工工艺库，熔覆质量最优，加工质量可靠；
性能优异
专利配方，独有内孔熔覆材料，内孔熔覆层耐磨防腐性能优异，硬度可达HB180~220，有效提高油缸的使用性能；
经验丰富
专业齐全的研发团队和成熟稳定的专业服务团队，为客户提供高质量高水平的油缸产品。
应用
神东8.8m超大采高中缸内壁进行冷熔铜合金强化处理
世界第一高10米超大采高支架中缸（Ф590×3270mm）内孔冷熔铜合金强化处理
定制化服务
现场设备诊断，为您预判设备再制造价值；
一设备多方案，多套再制造方案量身定制，解您设备之忧。
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特点
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