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液压油缸内孔熔铜

发布时间:2020-03-06
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液压支架立柱底缸在工作过程中,与活柱配合面容易积聚煤屑等硬质颗粒,引起划伤,且液压支架使用过程中的液压油易混进水分、H₂S等腐蚀介质,导致液压支架底缸内表面出现划伤、锈蚀、影响密封效果,造成举升力下降,影响采煤效率。因此,针对立柱内壁熔覆具有重要的意义。

冷焊技术是近年来出现的一种新的冷弧焊接工艺,是对传统熔化极气体保护焊工艺的重大改进。该技术采用先进的电子技术对焊接电流波形及电压进行控制,并配合熔滴的短路过渡,从而实现对焊接热输入的控制,不仅可以大幅降低焊接热输入,降低熔覆层的稀释率,而且有利于提高熔覆层质量。

千斤缸筒内壁熔铜选用规格为Φ530m的液压支架底缸,设备选用河南省煤科院耐磨技术有限公司生产的IGLR数控变流压低温冷熔设备,所用焊材为铝青铜焊丝,焊材直接影响冷焊后熔覆层的组织与性能。

煤机液压支架熔铜的经济效益:以我公司客户之一山西某集团为例,在册液压支架(不完全统计)15600台以上,可采用铜合金冷熔表面改性技术进行强化再制造的底缸、中缸面积达约60000平方米。

利用该技术不仅可以强化修复缸体内壁,实现报废工件的再次利用,还可以大大提高工件的耐蚀耐磨性能,延长工件的使用寿命,可为国家节约大量的钢铁资源以及冶炼能源,减少CO₂ 、SO₂的排放量,社会效益显著。
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