液压支架油缸内壁熔铜就是：通过在液压支架油缸内表面熔敷铜合金层，在保证钢材性能的同时，兼有了铜的耐腐蚀、导电、导热性能，用冷弧焊接的方法将铜合金焊丝熔化，获得与基体冶金结合的致密覆盖。
我公司经过多年精心研究油缸内壁变流压冷金属熔焊铜合金技术及工艺，成功研制出系列内壁变流压冷金属熔焊设备，可实现对液压支架立柱底缸和中缸内壁等缸体类、管道类工件内壁的耐磨、防腐与再制造强化。
液压支架油缸熔铜，能够在乳化液介质条件下正常使用铜合金，且不易出现裂纹、锈蚀、剥落、起皮、孔隙等缺陷。
液压油缸内壁熔铜技术在立柱 、千斤顶上使用后可以改善缸体内表面耐磨性、耐腐蚀等性能，从而提高了立柱、千斤顶的使用寿命。在支架大修时，熔铜层免于维修，减少了立柱 、千斤顶返修时间，提高了产品的产量，降低了生产成本等 。
煤机油缸内壁熔铜，在保证钢材性能的同时，兼有了铜耐磨及耐蚀性能。做试验得出结果：熔覆层抗拉强度：≥600 MPa；耐腐蚀性：AASS试验1000h无锈蚀坑；熔覆层表面硬度 180~220 HB；熔覆层表面精加工后粗糙度不大于 0.1μm。
